Het gemaal Diemerpolder werd gesticht in 1926 ter vervanging van een windwatermolen. Het gemaal was uitgerust met een Werkspoor centrifugaalpomp met een capaciteit van 50 m3/minuut, aangedreven door een Werkspoor A-frame dieselmotor van 45 pk bij 196 omw. / minuut. In de oorlogsjaren werd het gemaal tijdelijk elektrisch aangedreven, maar daarna werd opnieuw op de dieselmotor teruggevallen. In deze periode werd naast het gemaal ook een machinistenwoning gebouwd. Opvallend is dat alle machinisten op et gemaal telgen waren uit het molenaars- en machinistengeslacht Portengen. 
In 1980 werd de dieselmotor vervangen door een ASEA aleketromotor. De oude A-frame dieselmotor werd daarna door het toenmalige waterschap geschonken aan het Noordelijk Scheepvaartmuseum in Groningen. Inmiddels is de motor opgenomen in de collectie van het Van Osch Museum in Etten-Leur.