Het gemaal De Fuut werd in 1957 gesticht voor de onderbemaling Tollebeek in de Noordoostpolder, tegelijk met het qua opzet vergelijkbare gemaal De Kievit. Het ontwerp voor het gemaal werd vervaardigd door architect Dirk Roosenburg en de Dienst Zuiderzeewerken van Rijkswaterstaat. Het gemaal was uitgerust met twee door Heemaf elektromotoren aangedreven verticale schroefpompen van Pannevis. In 1972 werd voor de onderbemaling van Tollebeek vlakbij De Fuut een tweede gemaal gebouwd, De Rietgors. In 1994 werden de motoren van De Fuut vervangen door ABB elektromotoren van 7.5 kW. het gemaal had daarna een capaciteit van twee maal 20 m3 per minuut bij een opvoerhoogte van 0,6 meter. Na de opening van het nieuwe gemaal IJsvogel in 2012 was het gemaal overbodig en werd het samen met De Rietgors gesloopt.